Specialized Epic EVO Comp Carbon 29″ Mountainbike

Das Specialized Epic EVO Comp 29″ Mountainbike – leistungsfähig und spaßig zugleich
Das Epic EVO Comp von Specialized ist ein vollgefedertes Cross-Country-Bike aus Carbon mit SRAM GX Eagle 1×12-fach-Gruppe, GS RS 4-Kolben-Bremse, X-Fusion Manic Dropper Post sowie Aluminium-Laufrädern. Es steht für Effizienz, ein ideales Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und für Leistungsfähigkeit wie Fahrvergnügen gleichermaßen. Über einen Flip Chip lassen sich der Steuerrohrwinkel um ein halbes Grad verstellen und das Tretlager um sechs Millimeter anheben, sodass Du das Fahrverhalten besser an Deinen Fahrstil anpassen kannst. Die Sattelstütze überzeugt mit stufenlosem Hub, während die kraftvolle Scheibenbremse dafür sorgt, dass bei aller Geschwindigkeit die Sicherheit nicht zu kurz kommt. Tubelesskompatible 30-mm-Felgen und Ground Control Reifen von Specialized verhelfen Dir zu optimaler Traktion.
Spezifikationen:Einsatzbereich:Cross CountryLaufradgröße:29″Federweg vorne:120 mmFederweg hinten:110 mmGrößen:M, L, XLMaterial Hauptrahmen:Carbon (11m)Material Hinterbau:CarbonKomponenten:Rahmen:FACT™ 11m Vollcarbon, progressive XC-Race-Geometrie, 12 x 148 mm BoostGabel:RockShox SID Select+, Charger-RL-Dämpfung, DebonAir, 44 mm Vorlauf, 114 mm Nachlauf, 15 x 110 mm BoostVorbau:Specialized, Aluminium, 35,0 mmLenker:Specialized, Aluminium, 20 mm Rise, 35,0 mmGriffe:Specialized TrailDämpfer:RockShox Deluxe Select+, RX XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190 x 40 mmRemote System:ohneSteuersatz:Specialized S142500003 (1 1/8″ oben, 1,5″ unten, IS)Sattelstütze:X-Fusion Manic, 0 mm Setback, 30,9 mmSattel:Specialized Body Geometry Power Sport, StahlstrebenKurbel:SRAM X1 Alloy Eagle, 12-fach, SRAM DUB BSA 73 mm Innenlager, 32 Z KettenblattPedale:ohneBremsen:SRAM G2 RS, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, 180 mm/180 mmSchalthebel:SRAM GX Eagle, 12-fachSchaltwerk:SRAM GX Eagle, 12-fachKassette:SRAM XG-1275, 12-fach, 10-52 ZKette:SRAM NX Eagle, 12-fachFelgen:Specialized 29, Aluminium, hakenlos, 30 mm Maulweite, Tubeless ReadySpeichen:DT Swiss IndustryVorderradnabe:Aluminium, gedichtete Industrielager, 15 x 110 mm Steckachse, 28 LochHinterradnabe:Aluminium, gedichtete Industrielager, 12 x 148 mm Steckachse, 28 LochReifen Vorderrad:Specialized Ground Control, Control-Karkasse, 2Bliss Ready, 29 x 2,35″Reifen Hinterrad:Specialized Ground Control, Control-Karkasse, 2Bliss Ready, 29 x 2,35″Freigaben:Gewichtsbeschränkung:125 kg (Fahrer + Gepäck)Kettenblattanzahl:1-fachFeatures:leichtes, steifes, leistungsfähiges Bike für viel FahrspaßFahrverhalten per Flip Chip anpassbar (Steuerrohrwinkel um 0,5°, Tretlager um 6 mm)Sattelstütze mit stufenlos einstellbarem Hub4-Kolben-Bremse für gut kontrollierbare BremskraftTubeless-Ready-Felgen mit 30 mm InnenbreiteReifenprofil für optimale Traktioninterne Kabelverlegung34,9 mm Sattelklemme aus AluminiumStandard-Schläuche (Presta)inklusive Cage Mount Multitool zur Befestigung an SWAT™-FlaschenhalternTechnologien:FACT™
FACT steht für „Functional Advanced Composite Technology” und fasst das komplette Know-how von Specialized im Umgang mit Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Rahmen betrifft, sich aber in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Am Anfang steht immer die Vergegenwärtigung der Bedürfnisse von Fahrern und der Möglichkeiten, diese zu erfüllen. Dann geht es an die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebelagen, wobei die Qualität des Carbons und die Anordnung der Faserlagen eine wichtige Rolle spielen. Es kommt darauf an, das richtige Set-up für das vorliegende Projekt und den vorgesehenen Einsatzort bzw. Einsatzbereich zu finden. Häufig muss von Modell zu Modell an mehreren Stellen differenziert werden. Im letzten Schritt wird auf eine materialgerechte Verarbeitung geachtet, mit der sich die gewünschten Vorteile, was Leichtgewicht, Steifigkeit und Stabilität angeht, erzielen lassen.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered bezeichnet den Konstruktionsansatz von Specialized, jede einzelne Rahmengröße exakt auf die Zielgruppe abzustimmen. Einfach ausgedrückt werden kleinere Rahmen für kleinere Fahrer anders gebaut als größere Rahmen für größere Fahrer. Dies geschieht auf der Basis von bei Praxistests ermittelten Leistungsparametern unter Berücksichtigung der Kräfte, die auf verschiedene Bereiche des Rads einwirken, wenn verschieden große Fahrer es fahren. Ausgehend von dieser Analyse werden die optimalen Rohrdimensionen und die passende Carbonfaserbelegung für die jeweilige Rahmengröße festgelegt. So kannst Du sichergehen, dass Du unabhängig von Deiner Körpergröße ein Rad erhältst, mit dem Du optimale Leistung erzielen und das Du sehr gut kontrollieren kannst.
Geometrie:(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 530 mm)
M:
Empfohlene Körpergröße:165 – 178 cmStack:597 mmReach:436 mmSitzrohrlänge:430 mmOberrohrlänge:602 mmSteuerrohrlänge:100 mmKettenstrebenlänge:438 mmRadstand:1164 mmT